フエザーのノーマル・ホイールがつひに壊れてしまつた。仕事場から自宅へ戻る途中でやられたらしい。走行中何だか速度が乗らない。帰宅後にリア・タイヤを空回ししてみると一回転する間にタイヤがブレーキ台座に接触する箇所がある。タイヤの縦フレのやうだ。元々ロー・コストで作つてあるホイールだから強度がない。そこでこのホイールはお役御免となる。タイヤも安物だがまだ使へる。前後とも外してベロシテイに移植。ケチな僕のことだからローテシヨンも忘れない。磨耗が早い後タイヤをベロシテイの前輪に組み、以前の前タイヤは後にする。コグとロツク・リング、チエーンも新品のものをベロシテイに組み付けフエザーは蘇つた。ベロシテイのホイールがブルーなので統一感を持たせる為にミケの青いシート・ポストも用意しておいた。ついでにこれも交換する。これまでの改造箇所は前後のホイール、シート・ポスト、チエーン、ペダル、コグ、ロツク・リング、シート。以前のままの部分はブレーキ、ハンドル、クランク、チエーン・リング、そして勿論フレーム。カスタムした箇所の方が多くなつた。メカいじりの不得手な僕なのだが、ネツトで調べたり、人に教へてもらひながら何とかここまでやる事が出来た。本来、ピスト乗りは殆どの修理やメンテナンスを自分でやつてしまふと聞く。乗るだけだつた僕がこれで少しだけピスト乗りに近づいた気がする。
